自行式隧道洞壁消缺检查用台车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920480992.0
IPC分类号：E21D9/12
申请日期：
2019-04-10
申请人：
中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司

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专利名称	自行式隧道洞壁消缺检查用台车
申请号	CN201920480992.0	申请日期	2019-04-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D9/12 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D9/00 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备（衬砌物本身入E21D 11/00；防岩石崩塌或雪崩的穿廊入E01F 7/04）；隧道、平硐的设计布置〔3〕 E21D9/12 清除或运走已采掘物料或矸石的装置；工作或装载平台（地下运输入E21F 13/00）〔2〕	IPC分类号	E;2;1;D;9;/;1;2查看分类表>
申请人	中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司	申请人地址	山西省太原市小店区人民南路19号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁十二局集团第二工程有限公司,中铁十二局集团有限公司	当前权利人	中铁十二局集团第二工程有限公司,中铁十二局集团有限公司
发明人	王海军;李守生;李五红;刘晓亮;王海青;曹学;杨兴仁;成起飞
代理机构	北京润平知识产权代理有限公司	代理人	邝圆晖;岳永先

摘要

一种自行式隧道洞壁消缺检查用台车，包括门式车架、顶层工作台、多个工作台板、多个连接梯和多个行走轮，门式车架由两个垂直水平面平行设置的侧支撑架和与两个侧支撑架的远地端固定的顶部支撑台构成，顶部支撑台背向地面的一面为安装面，顶层工作台设置在安装面上，多个行走轮分别对应安装在两个侧支撑架的近地端，多个工作台板均平行于水平面且按照给定间距分层对应设置在两个侧支撑架朝向隧道洞壁的一侧，每两个工作台板之间及地面与最底层工作台板之间均设置有至少一个连接梯。该台车结构简洁，能够在隧道洞壁的消缺检查中快速移动，省去了搭建满堂支架所需的人力，且不占用运输通道，提高了隧道洞壁消缺检查的效率和整个隧道的施工效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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