一种新能源汽车充电接口

1.一种新能源汽车充电接口，包括充电枪(1)和充电接口主体(2)，充电接口主体(2)的左侧固定连接有接口座(201)，接口座(201)上设有插槽(200)，插槽(200)内固定设置有导电头，充电枪(1)的右端固定设置有插头(101)，插头(101)插设在插槽(200)内，所述插头(101)上设有插电孔，且导电头插接在插电孔内，其特征在于，所述插头(101)的顶部设有定位槽(100)，定位槽(100)内插设定位有定位销(209)，且定位销(209)的顶端活动贯穿至接口座(201)的上方并固定连接有升降块(208)，所述升降块(208)的右端滑动安装在充电接口主体(2)的左侧；
所述充电接口主体(2)的左侧顶部还固定连接有中空结构的固定架(213)，充电接口主体(2)的顶端内部设有空腔(202)，充电接口主体(2)的上方还活动设置有压板(203)，压板(203)的底部固定连接有压杆(204)，压杆(204)的底端活动贯穿至空腔(202)内并固定连接有活动块(205)，活动块(205)与空腔(202)的底部内壁之间固定连接有第一复位弹簧(206)，活动块(205)的顶部左侧固定连接有拉绳(207)，拉绳(207)的另一端传动贯穿于固定架(213)并与升降块(208)的顶部固定连接，升降块(208)的顶部与固定架(213)之间还固定连接有第二复位弹簧(210)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电接口，其特征在于，所述空腔(202)内转动安装有第一传动轮(211)，固定架(213)的内腔中转动安装有第二传动轮(212)，且拉绳(207)依次通过第一传动轮(211)与第二传动轮(212)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电接口，其特征在于，所述升降块(208)的右端固定设置有第一滑块，充电接口主体(2)的左侧设置第一滑轨，且第一滑块滑动安装于第一滑轨上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电接口，其特征在于，所述活动块(205)的两侧均设置有第二滑块，空腔(202)的两侧内壁上均设置有第二滑轨，且第二滑块滑动安装在第二滑轨上。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电接口，其特征在于，所述插头(101)的左端部固定套接有密封圈(102)，且密封圈(102)与插槽(200)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电接口，其特征在于，所述插槽(200)的顶部内壁上设有贯穿孔，且定位销(209)活动贯穿于贯穿孔。

一种新能源汽车充电接口\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电接口。\n背景技术\n[0002] 随着汽车行业的不断发展，目前市面上出现了利用电能作为能源的新能源汽车，其具有污染小的优点。\n[0003] 在新能源汽车充电时，需要通过充电枪与安装在新能源汽车上的充电接口的配合来实现对新能源汽车的充电；但是，目前的充电枪与充电接口在连接后，充电枪与充电接口之间容易松动甚至松脱的情形出现，这样一来，充电枪能够在带电的情况下从充电接口上拔下，从而容易引发触电事故。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车充电接口。\n[0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：\n[0006] 一种新能源汽车充电接口，包括充电枪和充电接口主体，充电接口主体的左侧固定连接有接口座，接口座上设有插槽，插槽内固定设置有导电头，充电枪的右端固定设置有插头，插头插设在插槽内，所述插头上设有插电孔，且导电头插接在插电孔内，所述插头的顶部设有定位槽，定位槽内插设定位有定位销，且定位销的顶端活动贯穿至接口座的上方并固定连接有升降块，所述升降块的右端滑动安装在充电接口主体的左侧；\n[0007] 所述充电接口主体的左侧顶部还固定连接有中空结构的固定架，充电接口主体的顶端内部设有空腔，充电接口主体的上方还活动设置有压板，压板的底部固定连接有压杆，压杆的底端活动贯穿至空腔内并固定连接有活动块，活动块与空腔的底部内壁之间固定连接有第一复位弹簧，活动块的顶部左侧固定连接有拉绳，拉绳的另一端传动贯穿于固定架并与升降块的顶部固定连接，升降块的顶部与固定架之间还固定连接有第二复位弹簧。\n[0008] 优选的，所述空腔内转动安装有第一传动轮，固定架的内腔中转动安装有第二传动轮，且拉绳依次通过第一传动轮与第二传动轮传动连接。\n[0009] 优选的，所述升降块的右端固定设置有第一滑块，充电接口主体的左侧设置第一滑轨，且第一滑块滑动安装于第一滑轨上。\n[0010] 优选的，所述活动块的两侧均设置有第二滑块，空腔的两侧内壁上均设置有第二滑轨，且第二滑块滑动安装在第二滑轨上。\n[0011] 优选的，所述插头的左端部固定套接有密封圈，且密封圈与插槽相适配。\n[0012] 优选的，所述插槽的顶部内壁上设有贯穿孔，且定位销活动贯穿于贯穿孔。\n[0013] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：\n[0014] 本实用新型中，通过压板、压杆、活动块、拉绳、升降块的配合，可以将定位销从插槽内向上移出去，并且，升降块上移时还对第二复位弹簧压缩；随后，将充电枪上的插头插到插槽内，同时导电头对应插入至插电孔内，最后，松开压板，第二复位弹簧和第一复位弹簧均复位，在复位反作用下，可以使得定位销的底端插在定位槽内进行定位即可；\n[0015] 综上所述，本实用新型的一种新能源汽车充电接口，能够使充电枪的插头与充电接口主体的插槽之间插接的更牢靠，不易松脱，有利于保障正常的充电使用，避免了现有充电枪与充电接口在连接后容易被外力拉拽而导致从充电接口上拔下，进而容易引发触电事故的情形发生。\n附图说明\n[0016] 图1为本实用新型提出的一种新能源汽车充电接口的结构示意图；\n[0017] 图2为充电枪部位的结构示意图；\n[0018] 图3为本实用新型图1中A部分放大的结构示意图。\n[0019] 图中：1、充电枪；100、定位槽；101、插头；102、密封圈；2、充电接口主体；200、插槽；\n201、接口座；202、空腔；203、压板；204、压杆；205、活动块；206、第一复位弹簧；207、拉绳；\n208、升降块；209、定位销；210、第二复位弹簧；211、第一传动轮；212、第二传动轮；213、固定架。\n具体实施方式\n[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。\n[0021] 参照图1‑3，一种新能源汽车充电接口，包括充电枪1和充电接口主体2，充电接口主体2的左侧固定连接有接口座201，接口座201上设有插槽200，插槽200内固定设置有导电头，充电枪1的右端固定设置有插头101，插头101插设在插槽200内，所述插头101上设有插电孔，且导电头插接在插电孔内，所述插头101的顶部设有定位槽100，定位槽100内插设定位有定位销209，且定位销209的顶端活动贯穿至接口座201的上方并固定连接有升降块\n208，所述升降块208的右端滑动安装在充电接口主体2的左侧；\n[0022] 所述充电接口主体2的左侧顶部还固定连接有中空结构的固定架213，充电接口主体2的顶端内部设有空腔202，充电接口主体2的上方还活动设置有压板203，压板203的底部固定连接有压杆204，压杆204的底端活动贯穿至空腔202内并固定连接有活动块205，活动块205与空腔202的底部内壁之间固定连接有第一复位弹簧206，活动块205的顶部左侧固定连接有拉绳207，拉绳207的另一端传动贯穿于固定架213并与升降块208的顶部固定连接，升降块208的顶部与固定架213之间还固定连接有第二复位弹簧210。本实用新型的一种新能源汽车充电接口，能够使充电枪1的插头101与充电接口主体2的插槽200之间插接的更牢靠，不易松脱，有利于保障正常的充电使用，避免了现有充电枪与充电接口在连接后容易被外力拉拽而导致从充电接口上拔下，进而容易引发触电事故的情形发生。\n[0023] 在本实例中，所述空腔202内转动安装有第一传动轮211，固定架213的内腔中转动安装有第二传动轮212，且拉绳207依次通过第一传动轮211与第二传动轮212传动连接。\n[0024] 在本实例中，所述升降块208的右端固定设置有第一滑块，充电接口主体2的左侧设置第一滑轨，且第一滑块滑动安装于第一滑轨上。\n[0025] 在本实例中，所述活动块205的两侧均设置有第二滑块，空腔202的两侧内壁上均设置有第二滑轨，且第二滑块滑动安装在第二滑轨上。\n[0026] 在本实例中，所述插头101的左端部固定套接有密封圈102，且密封圈102与插槽\n200相适配。\n[0027] 在本实例中，所述插槽200的顶部内壁上设有贯穿孔，且定位销209活动贯穿于贯穿孔。\n[0028] 本实用新型的一种新能源汽车充电接口，当充电插接时，先对压板203按压，进而通过压杆204带动活动块205下移并对第一复位弹簧206压缩，活动块205下移后还通过拉绳\n207对升降块208以及定位销209向上拉动，同时使定位销209从插槽200内向上移出去，并且，升降块208上移时还对第二复位弹簧210压缩；随后，将充电枪1上的插头101插到插槽\n200内，同时导电头对应插入至插电孔内，最后，松开压板203，第二复位弹簧210和第一复位弹簧206均复位，在复位反作用下，可以使得定位销209的底端插在定位槽100内进行定位即可；这样最终通过定位销209与定位槽100的定位配合，可以使充电枪1的插头101与充电接口主体2的插槽200之间插接的更稳固，避免现有充电枪与充电接口在连接后容易被外力拉拽而导致从充电接口上拔下，进而容易引发触电事故的情形发生。\n[0029] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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