一种压紧机构

发明专利无效专利

申请号：
CN201611242484.6
IPC分类号：B25B11/00
申请日期：
2016-12-29
申请人：
江铃汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种压紧机构
申请号	CN201611242484.6	申请日期	2016-12-29
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-05-31	公开/公告号	CN106737293A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B25B11/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B25 手动工具；轻便机动工具；手动器械的手柄；车间设备；机械手 B25B 不包含在其他类目中的用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备 B25B11/00 不包含在B25B 1/00至B25B 9/00各组中的工件夹持装置或定位装置，例如，磁性工件夹持装置、真空夹持装置（用于焊接、钎焊或通过局部加热而进行切割的工件的夹持或定位入B23K 37/04；专门用于机床的入B23Q 3/00）	IPC分类号	B;2;5;B;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	江铃汽车股份有限公司	申请人地址	江西省南昌市迎宾北大道509号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江铃汽车股份有限公司	当前权利人	江铃汽车股份有限公司
发明人	温小宁
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及汽车生产领域，具体涉及一种压紧机构，包括压紧杆、导轨板、导轨座、锁紧手柄，导轨板的一端安装有压紧杆，导轨板的另一端安装有拉手柄，压紧杆与导轨板螺纹连接，导轨板在导轨座内移动，导轨板中间开有定位槽孔，导轨座上面开有通孔，在导轨座下面与通孔对应位置开有锁紧螺纹孔，锁紧手柄穿过导轨座上面的通孔和导轨板的定位槽孔到达导轨座下面的锁紧螺纹孔内。本发明的有益效果在于：实现了在狭小空间内安置压紧机构，实现夹具/检具与工件的锁紧目的，该结构还可以根据空间大小缩小放大调整角度等，应用广泛。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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