水泥船用强化尾轴

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201620031042.6
IPC分类号：B63H23/32
申请日期：
2016-01-14
申请人：
湖州双林金辉船舶制造有限公司

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著录项信息

专利名称	水泥船用强化尾轴
申请号	CN201620031042.6	申请日期	2016-01-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H23/32 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H23/00 从推进动力设备至推进部件的动力传递（螺旋桨螺距的改变入B63H 3/00；可以调整螺旋桨方向的传动装置的配置入B63H 5/125；风力发动机与推进部件之间的传动装置入B63H 13/00；用于舷外推进动力装置的入B63H 20/14；允许螺旋桨位置调整的传动装置的配置入B63H 20/08；一般车用的入B60K；辅助机械的驱动入B63J；传动装置部件本身入F16） B63H23/32 其他部件	IPC分类号	B;6;3;H;2;3;/;3;2查看分类表>
申请人	湖州双林金辉船舶制造有限公司	申请人地址	浙江省湖州市南浔区双林镇岂山圩村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖州双林金辉船舶制造有限公司	当前权利人	湖州双林金辉船舶制造有限公司
发明人	潘金江
代理机构	北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	汤东凤

摘要

本实用新型提供水泥船用强化尾轴，它包括有尾封密装置、护罩、艉轴，其中，螺旋桨通过轴键安装在艉轴一端，尾封密装置套装在艉轴上，尾封密装置外侧通过护罩锁紧密封，后轴承另一端收缩形成阶梯状环套，无缝钢管套装在艉轴中部，无缝钢管内壁与艉轴外周面之间预留一定距离形成油腔，无缝钢管上设有与油腔连通的进油螺纹接头，前轴承另一端通过首密封装置密封，前轴承上设有与外界连通的出油螺纹接头，艉轴另一端端部设有可折联轴节，可折联轴节通过联轴节螺母锁定在艉轴上。采用本方案后具有使用效果好、使用寿命长的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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