一种车路通信下行无线资源分配算法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510182002.1
IPC分类号：H04W72/04
申请日期：
2015-04-16
申请人：
长安大学

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著录项信息

专利名称	一种车路通信下行无线资源分配算法
申请号	CN201510182002.1	申请日期	2015-04-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-08-12	公开/公告号	CN104837205A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04W72/04 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04W 无线通信网络〔2009.01〕 H04W72/00 本地资源管理，例如，无线资源的选择或分配或无线业务量调度〔2009.01〕 H04W72/04 无线资源分配〔2009.01〕	IPC分类号	H;0;4;W;7;2;/;0;4查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	赵祥模;陈婷;徐志刚;白国柱;程鑫;周经美;任亮
代理机构	西安恒泰知识产权代理事务所	代理人	李婷

摘要

本发明的提供了一种车路通信下行无线资源分配系统，包括业务流输入模块，还包括与业务流输入模块相连的业务分类器，用于对业务流进行分类；业务分类器上连接有第一调度模块和第二调度模块，第一调度模块用于差异化调度实时业务流，第二调度模块用于调度非实时业务流；第一调度模块还与第二调度模块相连，使得优先调度实时业务流，当实时业务流调度完毕且无线资源有剩余时，开始调度非实时业务流。本发明的算法算法既满足信道感知要求，也满足实时业务流的时延QoS保证，兼顾了与行车安全相关业务流的优先权和其他并发实时业务流的公平调度，确保了在吞吐量、公平指数和QoS支持三者之间的平衡。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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