考虑车辆类型和组群的骑行者闯红灯行为预测方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110864477.4
IPC分类号：G08G1/01;G08G1/04
申请日期：
2021-07-29
申请人：
东南大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	考虑车辆类型和组群的骑行者闯红灯行为预测方法
申请号	CN202110864477.4	申请日期	2021-07-29
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-30	公开/公告号	CN113724492A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;4查看分类表>
申请人	东南大学	申请人地址	江苏省南京市玄武区四牌楼2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东南大学	当前权利人	东南大学
发明人	柏璐;刘攀;俞灝;胡海如;梁启宇
代理机构	南京经纬专利商标代理有限公司	代理人	刘莎

摘要

本发明公开了一种考虑车辆类型和组群的骑行者闯红灯行为预测方法，考虑自行车类型和骑行者组群的影响，结合骑行者个人特征、交通流特征、平面交叉口几何特性以及信号控制特征，采用随机参数逻辑模型，挖掘平面信号交叉口骑行者闯红灯行为发生机理，建立考虑车辆类型和组群的骑行者闯红灯行为模型，预测骑行者闯红灯行为发生概率。本发明在道路交通组成和交通设施对骑行者闯红灯行为作用效果确定条件下，定量估计骑行者发生闯红灯行为的概率，能够使得道路交通设计的成本效益最优化，为道路交通管理者和公共交通运营者制定和修改交通规划政策和措施提供参考，为交通安全管理与评价以及道路交通可持续性发展提供依据，具有实际的工程运用价值。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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