一种应用于汽车的长纤维防撞梁

发明专利无效专利

申请号：
CN201810716001.4
IPC分类号：B60R19/18;B60R19/36
申请日期：
2018-07-03
申请人：
芜湖辉林奥远自动化科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种应用于汽车的长纤维防撞梁
申请号	CN201810716001.4	申请日期	2018-07-03
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-12-11	公开/公告号	CN108973910A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕 B60R19/18 保险杠内吸收冲击的装置〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;1;8;;;B;6;0;R;1;9;/;3;6查看分类表>
申请人	芜湖辉林奥远自动化科技有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区万春新苑蓝领公寓G2#楼201室（众创空间C01）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	芜湖辉林奥远自动化科技有限公司	当前权利人	芜湖辉林奥远自动化科技有限公司
发明人	王根淼
代理机构	上海精晟知识产权代理有限公司	代理人	冯子玲

摘要

本发明公开了一种应用于汽车的长纤维防撞梁，包括安装板，安装板的表面安装有聚酯纤维板，安装板底部的中间位置处设置有安装槽，安装槽的底部通过第一减震弹簧安装有第一支撑板，第一减震弹簧内部的第一支撑板顶部皆安装有支撑柱，第一支撑板的底部安装有橡胶缓冲板，橡胶缓冲板的底部安装有第二支撑板，第二支撑板的底部安装有第二安装块，固定杆的底部皆通过第二减震弹簧安装有第一安装块。本发明通过设置第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧、支撑柱、聚酯纤维板、加强筋、第一支撑板、第二支撑板和橡胶缓冲板结构，解决了无法对车体进行保护以及不具有多级缓冲减震的问题。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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