一种铁路轴温监测系统的数字式多点红外探测装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201210197731.0
IPC分类号：B61K9/06;G01J5/10;G01J5/04
申请日期：
2012-06-15
申请人：
北京工业大学

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著录项信息

专利名称	一种铁路轴温监测系统的数字式多点红外探测装置
申请号	CN201210197731.0	申请日期	2012-06-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-01-15	公开/公告号	CN103507831A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61K9/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61K 用于铁路的其他辅助设备（储能制动器入B61H；线路防护使之抵抗天气影响的入E01B；轨道清理，除雪器入E01H） B61K9/00 铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计 B61K9/04 指示车轴轴承过热的探测器和类似装置，如与制动系统结合在一起，用于在故障情况下施加制动 B61K9/06 通过探测或指示过热车轴的热辐射	IPC分类号	B;6;1;K;9;/;0;6;;;G;0;1;J;5;/;1;0;;;G;0;1;J;5;/;0;4查看分类表>
申请人	北京工业大学	申请人地址	北京市朝阳区平乐园100号北京工业大学电控学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京工业大学	当前权利人	北京工业大学
发明人	王铁流;万薇;孟浩
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种铁路轴温监测系统的数字式多点红外探测装置，该装置是一种使用阵列式红外传感器、多通道模拟放大器、嵌入式处理器和串行数字传输接口组成的智能型红外轴温探头，属于铁路安全检测技术领域。本发明的特征在于：所述装置由依次连接的多点线阵中远红外光子探测器、两级低漂移独立的多通道模拟信号放大器和基于CortexM3内核的嵌入式的多通道模拟信号采集处理器模块组成。处理器模块还扩展有车轮传感信号输入端、主辅探头同步控制端、RS485数据接口部分，并能控制高精度DAC芯片的输出，闭环调整各路放大器零点。本发明还能同时针对列车左右车轮轴温探测要求，配套设计成主、辅两个探测装置，并通过协同控制方法进行了通信防冲突处理。

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