操作往复式内燃机的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201680074683.2
IPC分类号：F02D13/04;F02D13/02
申请日期：
2016-10-24
申请人：
戴姆勒股份公司

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著录项信息

专利名称	操作往复式内燃机的方法
申请号	CN201680074683.2	申请日期	2016-10-24
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-08-03	公开/公告号	CN108368780A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D13/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D13/00 通过改变进气阀或排气阀的操作特点，如定时，对发动机输出功率的控制（阀机构的改进入F01L） F02D13/02 在发动机运行时 F02D13/04 用发动机作为制动器的	IPC分类号	F;0;2;D;1;3;/;0;4;;;F;0;2;D;1;3;/;0;2查看分类表>
申请人	戴姆勒股份公司	申请人地址	德国斯图加特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	戴姆勒股份公司	当前权利人	戴姆勒股份公司
发明人	M·O·瓦格纳
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	刘丹;吴鹏

摘要

本发明涉及一种在发动机制动模式下操作往复式内燃机的方法，其中在所述发动机制动模式下，在一个工作循环内，至少一个气缸的至少一个排气阀第一次关闭(1S1、1S1”、1S1”')，接着第一次开启(1O1、1O1”、1O1”')，接着第二次关闭(2S1、2S1'、2S1”、2S1”')，接着第二次开启(2O1、2O1”、2O1”')，以便通过这种方式来借助所述气缸的活塞将在所述气缸中经压缩的气体排出所述气缸，其中所述排气阀在所述第一次开启(1O1、1O1”、1O1”')之后并且在所述第二次关闭(2S1、2S1'、2S1”、2S1”')之前保持一定时间的开启状态，使得所述气缸被填充经由至少一个排气通道从所述往复式内燃机的至少一个第二气缸中流出的气体，其中在启用所述发动机制动模式时，对至少一个用于操纵所述往复式内燃机的至少一个换气阀的凸轮轴进行调节。

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