一种汽车离合器面片坯料的制备方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810442087.6
IPC分类号：B29C70/34;B29C70/54;D03D1/00;D03D15/00;F16D69/02;C08L9/06;C08L61/22;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K3/34;C08G14/06;D06M10/00;C08J5/24;D06M101/40
申请日期：
2018-05-10
申请人：
来安县隆华摩擦材料有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车离合器面片坯料的制备方法
申请号	CN201810442087.6	申请日期	2018-05-10
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-11-02	公开/公告号	CN108724763A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B29C70/34 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B29 塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工 B29C 塑料的成型或连接；塑性状态材料的成型，不包含在其他类目中的；已成型产品的后处理，例如修整（制作预型件入B29B 11/00；通过将原本不相连接的层结合成为各层连在一起的产品来制造层状产品入B32B 7/00至B32B 41/00）〔4〕 B29C70/00 成型复合材料，即含有增强材料、填料或预成型件（例如嵌件）的塑性材料〔6，2006.01〕 B29C70/04 仅含有增强材料，例如自增强塑料〔6〕 B29C70/28 因此而用的成型操作〔6〕 B29C70/30 叠铺成型，即在模具、阴模或阳模上施加纤维、丝带或宽幅片材；喷附成型，即在模具、阴模或阳模上喷涂纤维〔6〕 B29C70/34 并且通过压缩成型或浸渍〔6〕	IPC分类号	B;2;9;C;7;0;/;3;4;;;B;2;9;C;7;0;/;5;4;;;D;0;3;D;1;/;0;0;;;D;0;3;D;1;5;/;0;0;;;F;1;6;D;6;9;/;0;2;;;C;0;8;L;9;/;0;6;;;C;0;8;L;6;1;/;2;2;;;C;0;8;K;1;3;/;0;2;;;C;0;8;K;3;/;2;2;;;C;0;8;K;3;/;0;4;;;C;0;8;K;3;/;3;4;;;C;0;8;G;1;4;/;0;6;;;D;0;6;M;1;0;/;0;0;;;C;0;8;J;5;/;2;4;;;D;0;6;M;1;0;1;/;4;0查看分类表>
申请人	来安县隆华摩擦材料有限公司	申请人地址	安徽省滁州市来安县工业新区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	来安县隆华摩擦材料有限公司	当前权利人	来安县隆华摩擦材料有限公司
发明人	薛正宇
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公了一种汽车离合器面片坯料的制备方法，包括以下步骤：S1、双氰胺改性酚醛树脂的制备；S2、PAN基碳纤维多维结构织物的表面处理；S3、碳纤维多维结构织物浸渍树脂；S4、打胶浆；S5、浸胶；S6、绕胚、热压成型和热处理；S7、磨加工、检验包装。本发明采用双氰胺改性酚醛树脂浸渍PAN基碳纤维多维结构织物，使得摩擦材料的综合摩擦磨损性能优于纸基摩擦材料、树脂基摩擦材料和铜基粉末冶金摩擦材料，且耐热性能优异，能够满足高能量密度传动系统的使用要求，能够有效提高提高材料的抗压缩变形能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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