发动机罩举升装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201180070152.3
IPC分类号：B60R21/38;F15B15/14;F15B15/19
申请日期：
2011-04-18
申请人：
奥托立夫开发公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	发动机罩举升装置
申请号	CN201180070152.3	申请日期	2011-04-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-25	公开/公告号	CN103476642A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/38 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/32 （包含在B60R 21/16） B60R21/34 非车上人员的保护装置，例如对行人的〔4，2011.01〕 B60R21/38 用打开引擎盖的装置〔2011.01〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;1;/;3;8;;;F;1;5;B;1;5;/;1;4;;;F;1;5;B;1;5;/;1;9查看分类表>
申请人	奥托立夫开发公司	申请人地址	瑞典沃嘎尔达变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奥托立夫开发公司	当前权利人	奥托立夫开发公司
发明人	S·孔齐
代理机构	北京邦信阳专利商标代理有限公司	代理人	王昭林

摘要

本发明涉及适用于行人安全发动机罩举升装置的致动器（1），该致动器包括壳体（2）、活塞（5）和密封件（8）。密封件（8）位于圆筒（2）的第二端（4）处并且在活塞（5）的第二端（7）处将活塞（5）和壳体（2）之间的空间密封，使得防止潮气、灰尘和其它颗粒进入圆筒。圆筒的第二端（4）的开口（14）设置有边缘（15），开口（14）允许当致动器被启动时活塞移动并延伸出圆筒。活塞（5）被设计为使得活塞杆（12）可以容易地通过开口（14），而具有较大横截面积的活塞底（13）将不通过开口（14）。本发明的特征在于，密封件（8）包括位于壳体（2）和活塞（5）之间的锚定部（10），从而在壳体的第二端（4）处形成活塞（5）和壳体（2）之间的密封。本发明还涉及包括上述这样的致动器的发动机罩举升装置和在发动机罩举升装置中这样的致动器的用途。

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