一种新型油缸抽芯机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620860811.3
IPC分类号：B29C45/33;B29C45/40
申请日期：
2016-08-10
申请人：
合兴集团汽车电子（太仓）有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新型油缸抽芯机构
申请号	CN201620860811.3	申请日期	2016-08-10
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B29C45/33 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B29 塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工 B29C 塑料的成型或连接；塑性状态材料的成型，不包含在其他类目中的；已成型产品的后处理，例如修整（制作预型件入B29B 11/00；通过将原本不相连接的层结合成为各层连在一起的产品来制造层状产品入B32B 7/00至B32B 41/00）〔4〕 B29C45/00 注射成型，即迫使所需成型材料容量通过注口进入闭合的模型；所用的设备（注射吹塑法入B29C 49/06）〔4〕 B29C45/17 零件、部件或附件；辅助操作〔4〕 B29C45/26 模型〔4〕 B29C45/33 具有横向上的，例如径向，可移动的模型部件〔4〕	IPC分类号	B;2;9;C;4;5;/;3;3;;;B;2;9;C;4;5;/;4;0查看分类表>
申请人	合兴集团汽车电子（太仓）有限公司	申请人地址	江苏省苏州市太仓市广州东路117号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	合兴汽车电子（太仓）有限公司	当前权利人	合兴汽车电子（太仓）有限公司
发明人	袁成栋
代理机构	北京高航知识产权代理有限公司	代理人	赵永强

摘要

本实用新型提出了一种新型油缸抽芯机构，包括芯子、芯子固定板、杠杆式油缸抽芯组件和固定板支撑油缸组件，芯子固定板上至少设有两组芯子，芯子包括芯子I和芯子II，芯子固定板一侧连接有杠杆式油缸抽芯组件，杠杆式油缸抽芯组件与芯子固定板相配合，芯子固定板一侧连接有固定板支撑油缸组件，芯子固定板与杠杆式油缸抽芯组件和固定板支撑油缸组件相配合，完成芯子I和芯子II的顶起和抽出。本机构通过杠杆式油缸抽芯组件和固定板支撑油缸组件相配合，完成产品的顶出，保证产品的质量，本机构大大减小了产品在型腔内有包紧力，防止产品出现刮伤现象，从而保证了生产效率，降低了不合格率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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