一种装在电机输出端的中央制动器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320141020.1
IPC分类号：B60T1/06;B60T7/08
申请日期：
2013-03-26
申请人：
湖南南车时代电动汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种装在电机输出端的中央制动器
申请号	CN201320141020.1	申请日期	2013-03-26
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T1/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T1/00 制动构件，即产生制动作用的那些部件的布置 B60T1/02 通过车轮减速作用的 B60T1/06 不是在胎面上作用的，例如使用轮辋、鼓、盘或传动装置的	IPC分类号	B;6;0;T;1;/;0;6;;;B;6;0;T;7;/;0;8查看分类表>
申请人	湖南南车时代电动汽车股份有限公司	申请人地址	湖南省株洲市天元区国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车时代电动汽车股份有限公司	当前权利人	中车时代电动汽车股份有限公司
发明人	谭建林;李红朋;唐广笛
代理机构	上海硕力知识产权代理事务所	代理人	王法男

摘要

本实用新型公开了一种装在电机输出端的中央制动器，包括鼓式制动器，所述鼓式制动器包括制动底板、制动鼓、制动蹄、制动手柄和制动软轴拉索，所述制动手柄通过制动软轴拉索连接制动蹄；所述鼓式制动器安装在汽车驱动电机输出端，制动鼓固定在驱动电机输出法兰上，制动底板安装在电机端盖上。本实用新型操纵手力小，提高了制动的可靠性和车辆的安全性。中央制动器安装位置比较高，因车轮涉水导致制动器摩擦表面浸水的可能性较少，不会出现水衰退现象；中央制动起到的作用是切断动力传递，不会出现车轮抱死情况；与电机的电制动功能配合使用在实现紧急制动的同时回收了制动能量,发热量少，制动蹄的使用寿命更长。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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