一种点火正时齿轮组件

发明专利无效专利

申请号：
CN201410736533.6
IPC分类号：F16H55/17;F16H55/06
申请日期：
2014-12-05
申请人：
富莱茵汽车部件有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种点火正时齿轮组件
申请号	CN201410736533.6	申请日期	2014-12-05
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-06-29	公开/公告号	CN105715769A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H55/17 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H55/00 用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮（螺杆和螺母传动装置的入F16H 25/00；轴、鲍顿机构、曲柄、偏心轮、轴承、枢轴连接、十字头、连杆入F16C；链、带入F16G；提升或牵引装置用的滑轮组入B66D 3/04）〔4〕 F16H55/02 带有齿元件；蜗杆 F16H55/17 带有齿的轮（蜗轮入F16H 55/22；链轮入F16H 55/30）〔3〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;5;/;1;7;;;F;1;6;H;5;5;/;0;6查看分类表>
申请人	富莱茵汽车部件有限公司	申请人地址	安徽省池州市青阳县经济开发区东河工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	富莱茵汽车部件有限公司	当前权利人	富莱茵汽车部件有限公司
发明人	马大军
代理机构	上海集信知识产权代理有限公司	代理人	魏学成

摘要

本发明公开了一种点火正时齿轮组件，涉及发动机的零部件技术领域，包括点火正时齿轮、信号销、衬套，所述点火正时齿轮轮盘表面设有渗碳层，轮盘的前后盘面上开设有环形槽，所述环形槽内开设有信号销孔，所述信号销穿过信号销孔与轮盘固定连接；所述轮盘的中心有一中心通孔，所述衬套穿过中心通孔与轮盘贴合。本发明齿轮组件，结构简单、组装方便，安装误差小，使其运行更加稳定；环形槽和去重槽的设计，有效减轻齿轮重量，传动过程中负荷小、振动小、转速稳定；轮盘表面进行碳氮共渗处理、中心通孔内壁的防腐蚀层，提高齿轮抗锈和腐蚀的能力；轮齿的弧形倒角设计，可提高齿轮抗磨损能力，大大增加了点火正时齿轮组件的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供