用于减小机动车辆的动力传动系中的摩擦离合器的拉拔振动的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201480019383.5
IPC分类号：F16D13/58;F16F15/02
申请日期：
2014-04-01
申请人：
舍弗勒技术股份两合公司

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专利名称	用于减小机动车辆的动力传动系中的摩擦离合器的拉拔振动的方法
申请号	CN201480019383.5	申请日期	2014-04-01
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-11-18	公开/公告号	CN105074250A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D13/58 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D13/00 摩擦离合器（用于同步装置入F16D 23/02；自动离合器入F16D 43/00至F16D 45/00；外部控制入F16D 48/00） F16D13/58 零件	IPC分类号	F;1;6;D;1;3;/;5;8;;;F;1;6;F;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	舍弗勒技术股份两合公司	申请人地址	德国黑措根奥拉赫变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	舍弗勒技术股份两合公司	当前权利人	舍弗勒技术股份两合公司
发明人	乌尔里希·诺伊贝特;迈克尔·罗伊舍尔
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	张春水;丁永凡

摘要

本发明涉及一种用于减小在机动车辆的动力传动系中在内燃机和变速器之间设置的摩擦离合器的拉拔振动的方法，所述摩擦离合器由离合器致动器自动化地根据与要传递的离合器力矩相关联的期望离合器力矩来控制，所述摩擦离合器具有由于暂时出现的拉拔振动而含振动的实际离合器力矩。为了实现减小拉拔振动，从表示含振动的离合器力矩的输入信号中根据在内燃机和摩擦离合器之间的力矩变化导出的、振动选择的参考变量确定输入信号的绝对幅值和相位，根据表示参考变量到振动选择的离合器力矩的传递函数，确定相位选择的干扰离合器力矩，从所述干扰离合器力矩中确定同相的修正离合器力矩并且借助所述同相的修正离合器力矩对期望离合器力矩进行修正。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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