一种电动汽车CAN总线控制系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020696978.3
IPC分类号：B60R16/023
申请日期：
2010-12-24
申请人：
陈言平

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动汽车CAN总线控制系统
申请号	CN201020696978.3	申请日期	2010-12-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/023 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/023 用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	陈言平	申请人地址	北京市昌平区回龙观镇国际信息产业基地高新二街六号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈言平	当前权利人	陈言平
发明人	陈言平
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	王莹

摘要

本实用新型涉及电动汽车控制技术领域，特别涉及一种电动汽车CAN总线控制系统。该电动汽车CAN总线控制系统包括：驱动系统总线、底盘控制系统总线和辅助系统总线；所述上述各系统总线间通过独立网关并联连接。本实用新型电动汽车CAN总线控制系统，根据控制器的功能不同划分不同的网段，极大地提高报文的利用率，避免在总线上充斥着各种不同类型的报文而占用有限的总线资源；另外，多总线系统可以保证各子控制系统的负载较小，可以有效地减少报文通讯的出错率和延迟时间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供