一种汽车雷达与保险杠配合结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520803419.0
IPC分类号：B60R19/48
申请日期：
2015-10-19
申请人：
东风彼欧汽车外饰系统有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车雷达与保险杠配合结构
申请号	CN201520803419.0	申请日期	2015-10-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/48 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕 B60R19/48 结合或可转换成其他装置或物体的，例如保险杠结合清道刷帚，保险杠可转换成机架〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;4;8查看分类表>
申请人	东风彼欧汽车外饰系统有限公司	申请人地址	湖北省武汉市经济技术开发区创业五路42号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风彼欧汽车外饰系统有限公司	当前权利人	东风彼欧汽车外饰系统有限公司
发明人	戢健;王恒
代理机构	北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李晓林

摘要

本实用新型涉及一种汽车雷达与保险杠配合结构，其不同之处在于：其包括雷达本体，所述雷达本体上设置有卡扣结构；保险杠本体，所述保险杠本体的背面设有向内凹陷的安装部，所述安装部上开设有第一通孔；雷达支架，所述雷达支架包括支座，所述支座上开设有与所述雷达本体配合的第二通孔，所述支座的第一面、第二通孔的孔周处设置有限位凸台，所述支座的第二面上设置有限位件和数条槽缝，所述限位件被构造为筒状结构，所述筒状结构上开设有与所述卡扣结构配合的卡扣孔；及设于所述支座第一面的粘接件，所述粘接件用于将所述雷达支架固定到所述安装部内。本实用新型紧固牢靠，提高了装配效率，且适用范围广，节约了工艺成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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