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一种列车通信链路管理方法及装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201710282421.1
  • IPC分类号:B61L15/00;B61L27/00
  • 申请日期:
    2017-04-26
  • 申请人:
    北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
著录项信息
专利名称一种列车通信链路管理方法及装置
申请号CN201710282421.1申请日期2017-04-26
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2017-08-11公开/公告号CN107031683A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B61L15/00IPC分类号B;6;1;L;1;5;/;0;0;;;B;6;1;L;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人北京全路通信信号研究设计院集团有限公司申请人地址
北京市丰台区科技园区汽车博物馆南里1号院中国通号大厦 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京全路通信信号研究设计院集团有限公司当前权利人北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
发明人李晓刚;陈立华;李春宇;卫和君;李兆龄;代继龙;韩臻;姜磊;张万强
代理机构北京集佳知识产权代理有限公司代理人王宝筠
摘要
本申请提供了一种列车通信链路管理方法及装置,方法包括:列车管理单元获取列车管理单元控制区域内的各个列车的前方路径信息和列车运行图;利用列车管理单元控制区域内各个列车的前方路径信息和列车运行图,确定各个列车的通信连接顺序;利用各个列车的通信连接顺序、各个列车的前方路径信息和列车运行图,确定各个列车的车‑车通信链路;将各个列车的车‑车通信链路的信息发送至各个列车;接收各个列车返回的实时车‑车通信连接状态,并利用各个列车返回的实时车‑车通信连接状态确定各个列车的实际位置。在本申请中,通过以上方式实现了车‑地通信链路和车‑车通信链路的管理。

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