一种带轮边减速机构的双电机齿轮减速驱动桥总成

发明专利有效专利

申请号：
CN202110069944.4
IPC分类号：B60K1/02;B60K17/04;B60K17/16
申请日期：
2021-01-19
申请人：
中国重汽集团济南动力有限公司

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专利名称	一种带轮边减速机构的双电机齿轮减速驱动桥总成
申请号	CN202110069944.4	申请日期	2021-01-19
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-16	公开/公告号	CN112659871A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕 B60K1/02 包括一个以上电动机的	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;2;;;B;6;0;K;1;7;/;0;4;;;B;6;0;K;1;7;/;1;6查看分类表>
申请人	中国重汽集团济南动力有限公司	申请人地址	山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国重汽集团济南动力有限公司	当前权利人	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人	李彬;许电波;徐秀良;尚兴超;孔卓;秦厚明;李浩;李传伟;张林;朱亮;徐波;王栋;徐磊;张庆鹏;魏江龙;葛洪升;卜云德;马闻;邓辉;李慧;陈立娜;梁辉;吴雪凤;袁其旺;高照森
代理机构	济南舜源专利事务所有限公司	代理人	刘雪萍

摘要

本申请提供一种带轮边减速机构的双电机齿轮减速驱动桥总成，包括双驱动电机、桥壳总成、制动模块、齿轮减速模块、差速器模块和用于控制双驱动电机工作状态的电机控制单元；所述双驱动电机包括主驱动电机和副驱动电机，所述主驱动电机和副驱动电机分别设置在桥壳总成的前后两侧；电机输入动力通过差速器将动力分配到两个半轴上，最终通过轮边减速器传递到车轮上；所述双电机两档圆柱齿轮减速机构包括换挡机构，可实现两档减速换挡操作；所述差速器模块包括差速器和车速传感器；该驱动桥总成通过采用前后双电机分布驱动，通过齿轮减速传动实现动力传递耦合，结构紧凑，电机运行效率高，降低动力总成重量，降低整车能耗水平。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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