一种水下滑翔机

发明专利有效专利

申请号：
CN202110064790.X
IPC分类号：B63G8/18;B63B1/28;B63B1/30
申请日期：
2021-01-18
申请人：
深圳大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种水下滑翔机
申请号	CN202110064790.X	申请日期	2021-01-18
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-06-01	公开/公告号	CN112874737A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63G8/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63G 舰艇上的攻击或防御装置；布雷；扫雷；潜艇；航空母舰（一般攻击或防御设备，例如炮塔入F41H） B63G8/00 水下舰艇，例如潜艇（潜艇壳体入B63B 3/13；与基地有机械连接的，例如缆索的潜水舱入B63C 11/34；潜水员滑板入B63C 11/46；鱼雷入F42B 19/00） B63G8/14 姿态或深度的控制（鱼雷的入F42B 19/00） B63G8/18 用水平舵的	IPC分类号	B;6;3;G;8;/;1;8;;;B;6;3;B;1;/;2;8;;;B;6;3;B;1;/;3;0查看分类表>
申请人	深圳大学	申请人地址	广东省深圳市南山区南海大道3688号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳大学	当前权利人	深圳大学
发明人	杜建铭;郑自军;谢楚昊;陈大展
代理机构	北京三聚阳光知识产权代理有限公司	代理人	张乐乐

摘要

本发明公开一种水下滑翔机，包括机身，设在机身上的重心调节机构、可变翼机构及浮力调节机构，可变翼机构中的两个滑翔翼可转动地设在过渡仓上，通过驱动机构驱动滑翔翼转动，来改变滑翔翼与机身轴线之间的后掠角和展弦比，并改变滑翔翼的翼展面积；滑翔翼转动到特定位置后，通过锁紧机构锁紧滑翔翼，使滑翔翼相对机身保持固定姿态；滑翔翼在收拢状态，减小水平面投影面积，便于整体运输。滑翔翼在小角度展开时，后掠角增大，展弦比和阻力减小，升力变大且受力点后移，增大滑翔角，能在狭小空间内滑翔，降低与障碍物碰撞的几率。滑翔翼在大角度展开时，后掠角减小，展弦比和阻力增大，升力减小且升力受力点前移，增大滑翔角和滑行距离。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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