用于在水上降落期间控制飞机部件的方法和系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201180014726.5
IPC分类号：B64D25/00
申请日期：
2011-02-23
申请人：
空中客车作业有限公司

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著录项信息

专利名称	用于在水上降落期间控制飞机部件的方法和系统
申请号	CN201180014726.5	申请日期	2011-02-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-02-13	公开/公告号	CN102933460A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D25/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D25/00 其他类目不包含的应急设备或装置（降落伞入B64D 17/00，B64D 19/00；燃料箱或燃料的抛投本身入B64D 37/00；一般安全带或护身带入A62B 35/00；用于陆地车辆的安全带或护身带入B60R 22/00；便于紧急离机的机身上可分离或可抛投的部件入B64C）〔4〕	IPC分类号	B;6;4;D;2;5;/;0;0查看分类表>
申请人	空中客车作业有限公司	申请人地址	德国汉堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	空中客车作业有限公司	当前权利人	空中客车作业有限公司
发明人	卡斯滕·比格曼;奥格尔·阿金;朱利安·贝巴赫
代理机构	北京德琦知识产权代理有限公司	代理人	康泉;宋志强

摘要

本发明涉及用于控制飞机水上降落的系统（10），该系统（10）包括至少一个检测设备（12、14、16、18），该检测设备被设计为检测适于识别飞机即将水上降落的至少一个信号。控制单元（20）被设计为接收适于识别飞机即将水上降落的至少一个信号，并基于表示飞机的水上降落的特征的至少一个指定识别特征来评估上述信号。控制单元（20）还被设计为如果控制单元（20）基于至少一个信号以及至少一个识别特征识别出飞机的水上降落即将发生，则以如果发生飞机水上降落则防止水通过开口（22）进入到飞机的内部区域的方式，控制与开口（22）相关联的关闭设备（24）。

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