用于轿车车身点焊的实时质量检测与报警的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200510030454.4
IPC分类号：G01N21/84;G01N33/00;G01B11/04;B23K31/12
申请日期：
2005-10-13
申请人：
上海交通大学

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著录项信息

专利名称	用于轿车车身点焊的实时质量检测与报警的方法
申请号	CN200510030454.4	申请日期	2005-10-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2006-05-03	公开/公告号	CN1766587
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01N21/84 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01N （除免疫测定法以外包括酶或微生物的测量或试验入C12M，C12Q） G01N21/00 利用光学手段，即利用红外光、可见光；或紫外光来测试或分析材料（G01N 3/00至G01N 19/00优先） G01N21/84 专用于特殊应用的系统〔3〕	IPC分类号	G;0;1;N;2;1;/;8;4;;;G;0;1;N;3;3;/;0;0;;;G;0;1;B;1;1;/;0;4;;;B;2;3;K;3;1;/;1;2查看分类表>
申请人	上海交通大学	申请人地址	上海市闵行区东川路555号甲楼2031室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海治信汽车科技有限公司	当前权利人	上海治信汽车科技有限公司
发明人	林忠钦;陈关龙;李永兵;张延松;许君
代理机构	上海交达专利事务所	代理人	王锡麟;王桂忠

摘要

一种焊接技术领域的用于轿车车身点焊的实时质量检测与报警的方法，步骤如下a、依据激光感应测量，得到点焊机电极的位移量，并生成电子模拟信号；b、将采集到的位移信号转化为数字系统能识别的数字信号；c、将实时采集的电极位移曲线与实验得出的标准电极位移曲线图进行比较，依据质量判定准则，判定合格、不合格，同时，依据判定不合格焊点状态的判定准则，判定焊点飞溅或焊点过小，按设定的不合格焊点次数发出警报。本发明形象直观地实时检测焊点的质量问题并记录保存下来，为改进轿车车体设计、工艺以及焊接工人的操作提供一种可靠的依据，从而提高轿车车体的质量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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