可作两栖动力装置的飞行器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020230211.5
IPC分类号：B60F5/02;B64C27/20;B64C27/32;B64C11/00;B63H1/14
申请日期：
2020-02-29
申请人：
南京航空航天大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	可作两栖动力装置的飞行器
申请号	CN202020230211.5	申请日期	2020-02-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F5/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F5/00 其他可在不同介质上或介质中行驶的车辆（有替换使用滑板和车轮的车辆入B62B 13/18；飞船或水上飞机入B64C 35/00） B60F5/02 可转换为飞机的	IPC分类号	B;6;0;F;5;/;0;2;;;B;6;4;C;2;7;/;2;0;;;B;6;4;C;2;7;/;3;2;;;B;6;4;C;1;1;/;0;0;;;B;6;3;H;1;/;1;4查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市秦淮区御道街29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京航空航天大学	当前权利人	南京航空航天大学
发明人	何振亚;朱清华
代理机构	江苏圣典律师事务所	代理人	韩天宇

摘要

本实用新型提供了一种可作两栖动力装置的飞行器，飞行器包括涵道体，涵道体内通过涵道体支架连接有动力轴；所述的动力轴包括水下螺旋桨动力轴和空气螺旋桨动力轴，其中，水下螺旋桨动力轴连接有水下螺旋桨，空气螺旋桨动力轴上端升出涵道体上表面并连接有空气旋翼结构。本实用新型既可以作为空气中的单独飞行器，也可进行组合，作为某一飞行器的升力装置，并能够作为水下航行器的推进器，应用范围广，适应性强；涵道的应用提高了升力效率，也提高了飞行器的安全性，降低了噪音；水下工作时的顺桨方式简单，结构紧凑轻便，提高了重量效率和经济性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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