一种直接和间接补偿式胎压监测系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201710823939.1
IPC分类号：B60C23/04
申请日期：
2017-09-13
申请人：
上海志工电子科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种直接和间接补偿式胎压监测系统
申请号	CN201710823939.1	申请日期	2017-09-13
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-01-12	公开/公告号	CN107571692A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60C23/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60C 车用轮胎（制造、修理入B29）；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置（轮胎的试验入G01M 17/02）〔5〕 B60C23/00 特别适用于车装的测量、信号、控制，或分配轮胎压力或温度的装置（一般测量入G01，例如G01L 17/00；一般的遥控信号装置入G08）；车上轮胎充气装置例如气泵、贮气罐的装置（空气泵本身入F04；贮气罐本身入F17C）；轮胎冷却装置〔3〕 B60C23/02 靠轮胎压力作用的信号装置 B60C23/04 装在车轮或轮胎上的	IPC分类号	B;6;0;C;2;3;/;0;4查看分类表>
申请人	上海志工电子科技有限公司	申请人地址	江苏省苏州市吴江经济技术开发区兴东路东侧变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州峻基汽车电器有限公司	当前权利人	苏州峻基汽车电器有限公司
发明人	丁晶龙
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种直接和间接补偿式胎压监测系统，包括车轮速度传感器、发射模块和车载BCM，所述车载BCM分别连接车轮速度传感器和发射模块，发射模块将胎压及温度信息转换成高频信号并传输给车载BCM。本发明是利用单高频信号直接式发射方式和间接式轮胎测速进行计算胎压情况与车载BCM共同连接成补偿式系统，发明优点有：1、信号传输更加稳定，通过补偿进行实时发射，实现汽车运行时实时监测；2、功耗将大幅降低，增加传感器使用寿命；3、由直接式发射到间接式补偿，取消误报情况。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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