一种基于概率模型的飞机结冰强度指数预测方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510836330.9
IPC分类号：G06F17/50
申请日期：
2015-11-26
申请人：
西北工业大学

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著录项信息

专利名称	一种基于概率模型的飞机结冰强度指数预测方法
申请号	CN201510836330.9	申请日期	2015-11-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-04-06	公开/公告号	CN105468916A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F17/50 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F17/00 特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法〔6〕 G06F17/50 计算机辅助设计（静态存储的测试电路的设计入G11C 29/54）〔6，8〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;7;/;5;0查看分类表>
申请人	西北工业大学	申请人地址	陕西省西安市友谊西路127号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西北工业大学	当前权利人	西北工业大学
发明人	张峰;张雷雷;刘伟;邓维维;王富生;敖良波;岳珠峰
代理机构	西北工业大学专利中心	代理人	王鲜凯

摘要

本发明涉及一种基于概率模型的飞机结冰强度指数预测方法，采用均匀分布、正态分布来处理飞行速度和高度、飞行高度的气压、露点温度和气温等参数的测量以及分析中的不确定性，并采用MonteCarlo的抽样方法来进行模拟计算，最终获得结冰强度指数的概率值。本发明克服现有飞机结冰强度预测技术中未考虑参数自身波动以及参数测量误差的不足，改变在结冰预测模型中，将V、P、P0、Td、T、H等参数均为确定值的传统做法，采用概率论的角度来分析事件(G1＜0)，以达到合理地评估飞机在恶劣飞行气象下出现结冰的可能性程度，使得在飞机结冰强度的预测上达到更高的精度，为飞行员在结冰气象环境下选择合适有效的驾驶操作提供指导，以提高飞机飞行的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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