一种电动车或机车的充电系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720176126.X
IPC分类号：H02J7/14
申请日期：
2007-08-31
申请人：
叶天福

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著录项信息

专利名称	一种电动车或机车的充电系统
申请号	CN200720176126.X	申请日期	2007-08-31
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/14 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置 H02J7/14 用于从变速驱动的发电机为电池组充电的，例如在车辆上	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;1;4查看分类表>
申请人	叶天福	申请人地址	浙江省温岭市泽国镇金水村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	叶天福	当前权利人	叶天福
发明人	叶天福
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种用于电动车或机车的充电系统，包括设置在电动车或机车内的充电器，铺设在车道上的导电层以及设置在车道旁并可将高压电转换为安全电压的电源箱，导电层至少平行的设置两条，相邻的导电层间有一定间隔形成中间绝缘带，相邻的导电层分别与所述电源箱的两极导线连接，在电动车或机车的底部设有与所述充电器连接的导电组件，导电组件的端部可与相邻的导电层接触，通过导电组件向充电器输送电源。本实用新型结构简单、操作方便、可大幅度提高电动车的连续行驶里程。可适用于各种电动汽车、电动三轮车、混合动力汽车、燃料电池汽车和机车中使用。

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