一种供电延时保持电路和装置

发明专利无效专利

申请号：
CN202011326016.3
IPC分类号：H02J9/06
申请日期：
2020-11-24
申请人：
北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院）

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著录项信息

专利名称	一种供电延时保持电路和装置
申请号	CN202011326016.3	申请日期	2020-11-24
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-29	公开/公告号	CN112152312A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J9/06 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J9/00 用于紧急或备用电源的回路装置，例如用于紧急照明（具有向备用电池组充电的装置的入H02J 7/00） H02J9/04 其中的配电系统从正常电源断开并连到备用电源的 H02J9/06 带有自动转换的	IPC分类号	H;0;2;J;9;/;0;6查看分类表>
申请人	北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院）	申请人地址	广东省深圳市坪山区坪山街道坪山大道2007号创新广场A座19层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院）	当前权利人	北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院）
发明人	王文伟;杨树锦
代理机构	深圳鼎合诚知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本发明涉及电路设计技术领域，尤其涉及应用于电动汽车大功率车载电源领域的电路设计，具体涉及一种供电延时保持电路和装置，其包括输入电压正极、输入电压负极、第一二极管、辅助源、储能电路、晶体管、电感电路和第一滤波电路；储能电路用于在输入电压正极和输入电压负极正常供电时储能，并且在输入电压正极和输入电压负极断电时放电使得MCU仍能工作一段时间，以发出对应的PWM控制信号给晶体管的控制极，这样断电后使得晶体管能够接收到有效的关闭PWM驱动的控制信号，从而保证晶体管不会出现由于工作电压异常及自身的PWM驱动信号不及时关闭而损坏。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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