L型拐弯道路防相撞装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420448950.6
IPC分类号：G08G1/16;G08G1/09
申请日期：
2014-08-11
申请人：
南京信息工程大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	L型拐弯道路防相撞装置
申请号	CN201420448950.6	申请日期	2014-08-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/16 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/16 防撞系统〔2，8〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;1;6;;;G;0;8;G;1;/;0;9查看分类表>
申请人	南京信息工程大学	申请人地址	江苏省南京市浦口区宁六路219号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京信息工程大学	当前权利人	南京信息工程大学
发明人	张永宏;王伟健;毛鹏
代理机构	南京经纬专利商标代理有限公司	代理人	朱小兵

摘要

本实用新型公开了一种L型拐弯道路防相撞装置，所述L型拐弯道路由第一道路和第二道路相交构成。该装置包括用于供电的供电模块以及第一检测提示单元、第二检测提示单元；所述第一检测提示单元、第二检测提示单元分别设置在L型拐弯处，其中，第一检测提示单元面向第一道路，第二检测提示单元面向第二道路。本实用新型首先通过超声波传感器感应道路上是否有行人或车辆，再通过控制芯片对是否有行人或车辆进行判断，最后根据判断结果控制提示灯以提醒行人或车辆。本实用新型通过实时检测L型拐弯路段上车辆以及行人的通行情况，对拐弯路段上的车辆及行人进行亮灯提示，避免交通意外的发生。

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