一种造船龙门起重机的配件

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120331876.6
IPC分类号：B66C19/00
申请日期：
2011-09-05
申请人：
浙江造船有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种造船龙门起重机的配件
申请号	CN201120331876.6	申请日期	2011-09-05
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C19/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C19/00 具有在固定或可移动的桥架或门架上行走的台车或小车的起重机（B66C 17/00优先；具有支腿的底部支承结构入B66C 5/00；（主梁或轨道支承结构的配置入B66C 6/00）	IPC分类号	B;6;6;C;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江造船有限公司	申请人地址	浙江省宁波市奉化市松岙镇湖头渡村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江造船有限公司	当前权利人	浙江造船有限公司
发明人	朱本船;周执平
代理机构	余姚德盛专利代理事务所（普通合伙）	代理人	胡小永

摘要

本实用新型公开了一种造船龙门起重机配件，涉及造船设备领域，包括两个吊钩(4)，所述两吊钩(4)间通过连接梁(8)连接，在两吊钩(4)下端还分别悬挂有三角吊排。其通过将两吊钩间通过连接梁连接，并在两吊钩下端还分别悬挂用于悬吊物件的三角吊排，三角吊排可分别吊运小吨位物件，也可以同时吊运一个大吨位物件，相对现有技术，其结构轻巧、节省了吊排的更换时间，加快了船舶的建造速度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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