可调阻尼阀及车辆液压互联悬架系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020279474.5
IPC分类号：B60G21/06;B60G13/08;F16F9/34
申请日期：
2020-03-09
申请人：
常州万安汽车部件科技有限公司

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专利名称	可调阻尼阀及车辆液压互联悬架系统
申请号	CN202020279474.5	申请日期	2020-03-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G21/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G21/00 用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统（B60G 17/033优先；与转弯时使车身内倾的装置结合的转向可变形车轮入B62D 9/02）〔5〕 B60G21/02 永久性互连的 B60G21/06 流体的	IPC分类号	B;6;0;G;2;1;/;0;6;;;B;6;0;G;1;3;/;0;8;;;F;1;6;F;9;/;3;4查看分类表>
申请人	常州万安汽车部件科技有限公司	申请人地址	江苏省常州市钟楼区玉龙南路178号千人计划（常州）新能源汽车研究院711号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州万安汽车部件科技有限公司	当前权利人	常州万安汽车部件科技有限公司
发明人	张农;华卉;周敏;唐范斌;綦衡敏;周金南
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种可调阻尼阀，包括阀体、滑柱和用于滑柱复位的复位弹簧以及用于驱动滑柱移动的驱动结构，阀体上设有用于接通油路的两油口，所述滑柱可移动的设在阀体中，阀体和滑柱上设有用于连通两油口的一组不同孔径的节流孔。液压互联悬架系统，包括悬架的前左液压缸、前右液压缸、后左液压缸以及后右液压缸，前左液压缸的有杆腔、前右液压缸的无杆腔、后左液压缸的有杆腔以及后右液压缸的无杆腔相连形成液压回路a；前左液压缸的无杆腔、前右液压缸的有杆腔、后左液压缸的无杆腔以及后右液压缸的有杆腔相连形成液压回路b；液压回路a和液压回路b中均设有可调阻尼阀。其可实现阻尼可调，使系统阻尼特性适应整车运动状态。

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