一种微车的第三座椅脚固定板

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420567388.9
IPC分类号：B60N2/015;B62D25/20
申请日期：
2014-09-29
申请人：
上汽通用五菱汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种微车的第三座椅脚固定板
申请号	CN201420567388.9	申请日期	2014-09-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60N2/015 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60N 用于车辆的特殊位置；不包含在其他类目中的车辆乘客用设备 B60N2/00 专门适用于车辆的座椅；车辆上座椅的布置或安装（用来帮助病人或残疾人从车辆进出的入A61G 3/02；铁路车辆座椅入B61D 33/00；自行车座椅入B62J 1/00；飞行器座椅入B64D 11/06，B64D 25/04，B64D 25/10）〔5〕 B60N2/005 车辆上座椅的布置或安装（B60N 2/02优先）〔7〕 B60N2/015 将座椅直接连接到车辆底盘上〔7〕	IPC分类号	B;6;0;N;2;/;0;1;5;;;B;6;2;D;2;5;/;2;0查看分类表>
申请人	上汽通用五菱汽车股份有限公司	申请人地址	广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上汽通用五菱汽车股份有限公司	当前权利人	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人	连理;李直腾;曾蔚
代理机构	深圳市科吉华烽知识产权事务所（普通合伙）	代理人	胡玉;黄晓笛

摘要

本实用新型涉及一种微车的第三座椅脚固定板，包括后车架，设于与后车架的后端梁相邻的横梁四，设于后车架上与所述横梁四相邻横梁三，横梁三与横梁四平行，横梁四与后端梁之间设有第一竖梁，横梁三与后端梁之间设有第二竖梁，第一竖梁与第二竖梁平行，第二竖梁与横梁四螺栓铰接，横梁三上设有固定板。通过改变后车架上横梁与竖梁结构，明显增强下车体区域的刚度和座椅脚安装点的强度，座椅脚安装点区域最大塑性应变由0.142降低到0.035，保证了第三排座椅中间乘客3点式安全带均在座椅上的安装方式；改变固定板结构，座椅脚刚度提高，提高整车的安全系数，减少后排乘员在交通事故中的伤亡。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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