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一种相控阵雷达天线背架轻量化方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110831603.6
  • IPC分类号:G06F30/20;G06F111/04;G06F111/08;G06F119/02
  • 申请日期:
    2021-07-22
  • 申请人:
    湖南大学
著录项信息
专利名称一种相控阵雷达天线背架轻量化方法
申请号CN202110831603.6申请日期2021-07-22
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-10-26公开/公告号CN113553710A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06F30/20IPC分类号G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;1;1;1;/;0;4;;;G;0;6;F;1;1;1;/;0;8;;;G;0;6;F;1;1;9;/;0;2查看分类表>
申请人湖南大学申请人地址
湖南省长沙市岳麓区麓山南路1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人湖南大学当前权利人湖南大学
发明人倪冰雨;陈维伟;王中华;田万一;姜潮
代理机构北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙)代理人黄云铎;孙红颖
摘要
本申请公开了一种相控阵雷达天线背架轻量化方法,该方法包括:步骤1,基于相控阵雷达天线背架的实测参数,采用区间‑概率不确定度量模型,建立背架轻量化可靠性模型;步骤2,基于等价模型原理,根据背架轻量化可靠性模型中天线背架的位移函数,计算天线背架位移量最大值不超过位移阈值的可靠性及位移约束条件;步骤3,采用迭代运算,计算预设条件下拉格朗日变化后位移约束条件的最大概率失效点,并根据最大概率失效点,计算背架轻量化可靠性模型的最优解,以确定相控阵雷达天线轻量化可靠性参数。通过本申请中的技术方案,解决了难以得到相控阵雷达天线背架精确概率模型的问题,并大幅度减少了可靠性优化过程中的计算量。

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