一种可连续工作的弯杆折弯成型装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920042181.2
IPC分类号：B21D7/06;B21D7/14
申请日期：
2019-01-11
申请人：
太仓市凯格汽车零部件有限公司

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著录项信息

专利名称	一种可连续工作的弯杆折弯成型装置
申请号	CN201920042181.2	申请日期	2019-01-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D7/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D7/00 棒、型材或管的弯曲（B21D 11/02至B21D 11/18优先；用心轴或类似件的入B21D 9/00） B21D7/06 在压弯机中或压头与砧或支座之间；带成型模的钳	IPC分类号	B;2;1;D;7;/;0;6;;;B;2;1;D;7;/;1;4查看分类表>
申请人	太仓市凯格汽车零部件有限公司	申请人地址	江苏省苏州市太仓市浏河镇张桥村工业区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	太仓市凯格汽车零部件有限公司	当前权利人	太仓市凯格汽车零部件有限公司
发明人	刘昌金
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种可连续工作的弯杆折弯成型装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部两侧外壁均设置有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板的一侧外壁开有出料口，且第二侧板的一侧外壁开有进料口，所述第一侧板的顶部外壁和第二侧板的顶部外壁设置有顶板，且顶板的顶部外壁中间位置设置有气缸，所述气缸的底部内壁设置有伸缩杆，且伸缩杆的底部外壁设置有连接柱，所述连接柱的外壁设置有刻度线，且连接柱的顶部外壁两侧均设置有限位块。本实用新型利用调节螺纹盘的位置，对弯杆折弯的角度进行调节，使装置具有能够调节弯度的效果，并使弯杆能够被充分折弯，当折弯完成后，直接通过滚动轮将弯杆推出，使装置能够连接工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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