一种优化汽车诊断仪用户操作界面且降低诊断仪升级频率的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010609104.4
IPC分类号：G06F9/44;G06F17/30
申请日期：
2010-12-28
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种优化汽车诊断仪用户操作界面且降低诊断仪升级频率的方法
申请号	CN201010609104.4	申请日期	2010-12-28
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-05-11	公开/公告号	CN102053832A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F9/44 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F9/00 程序控制设计，例如，控制单元（用于外部设备的程序控制入G06F13/10）〔1，4，2006.01，2018.01〕 G06F9/06 使用存储的程序，即使用处理设备的内部存储来接收程序或者保留程序〔1，2006.01〕 G06F9/44 执行特定程序的设计〔3，2006.01，2018.01〕	IPC分类号	G;0;6;F;9;/;4;4;;;G;0;6;F;1;7;/;3;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	王明艳
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	张小虹

摘要

本发明涉及一种优化汽车诊断仪用户操作界面且降低诊断仪升级频率的方法，相同的子系统采用统一的诊断通讯协议，有利于主机厂统一管理，减少诊断仪的升级频率，为优化诊断仪操作界面提供前提；在诊断仪中建立全面的故障码、数据流、动作测试等数据库，子系统在车辆适应性开发阶段就可以通过诊断仪对车辆直接进行诊断，对车辆的开发提供辅助；在子系统控制器中写入车型等相关配置信息，当与诊断仪通讯时，诊断仪即可获取识别。这样，可以将传统的以车型分类的诊断仪操作界面更改成以子系统分类的操作界面，达到简化诊断仪操作的目的，且用户在操作诊断仪时不需要知道车型的配置情况。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供