一种右悬置支架总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022201037.4
IPC分类号：B60K5/12
申请日期：
2020-09-30
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种右悬置支架总成
申请号	CN202022201037.4	申请日期	2020-09-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K5/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K5/00 内燃机或喷气推进装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00）〔5〕 B60K5/12 发动机支座的布置	IPC分类号	B;6;0;K;5;/;1;2查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司	申请人地址	重庆市江北区建新东路260号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	王滕;吴亚东
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	徐先禄

摘要

本实用新型涉及一种右悬置支架总成，包括右悬置支架、橡胶垫和右悬置托臂，右悬置支架通过橡胶垫与右悬置托臂相连，右悬置支架主体呈四边形板状，其后侧上部凸出一块与其垂直的连接板，连接板上设第一安装孔和第二安装孔，右悬置支架的右后侧中部设有第三安装孔，右悬置支架的顶部设有第四安装孔和第五安装孔，其左下角和右下角沿对角线向外延伸，延伸部上设有第一主定位孔和次定位孔；右悬置托臂呈人字形且水平设置，其小端通过橡胶垫与右悬置支架的前侧上部连接，开口端为自由端。本实用新型结构简单，解决了现有右悬置支架总成结构复杂、成本高、质量大、隔振性差、应力分布不合理的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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