一种钢梁与混凝土桥墩的刚性连接方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010228242.8
IPC分类号：E01D21/00
申请日期：
2010-07-09
申请人：
清华大学

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著录项信息

专利名称	一种钢梁与混凝土桥墩的刚性连接方法
申请号	CN201010228242.8	申请日期	2010-07-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-12-08	公开/公告号	CN101906754A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D21/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件 E01D21/00 专用于架设或装配桥梁的方法或设备〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	清华大学	申请人地址	北京市信箱82分箱清华大学专利办公室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	清华大学	当前权利人	清华大学
发明人	聂建国;聂鑫
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种钢梁与混凝土桥墩的的刚性连接方法，属于桥梁工程和组合结构技术领域。本发明的特征在于，在钢主梁下设置外伸钢套筒，同时在桥墩顶部设置钢套筒，利用钢套筒间的连接便形成墩梁的固接，并且在钢套筒内壁布设栓钉连接件将以防止钢套筒局部屈曲并有利于钢套筒与混凝土共同工作。其具体作法为：吊装带有外伸钢套筒的主梁至带有钢套筒的墩顶并设置连接措施，随后将柱中钢筋笼定位，浇筑混凝土至主梁上翼缘下侧，形成刚接节点。墩顶轴力主要通过节点核心区混凝土承压传递；墩顶弯矩主要通过横隔板、受拉钢筋和节点核心区混凝土受压传递；剪力主要通过主梁腹板和混凝土传递。钢套筒的存在可使最不利截面外移，提高了节点区的承载力及延性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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