一种厢式车的车厢

发明专利有效专利

申请号：
CN201310314812.9
IPC分类号：B62D33/04;B32B27/10;B32B15/12;B32B17/10;B32B15/14;B32B21/06;B32B17/02;B32B17/06;B32B3/12
申请日期：
2013-07-23
申请人：
浙江双友物流器械股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种厢式车的车厢
申请号	CN201310314812.9	申请日期	2013-07-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-10-16	公开/公告号	CN103350724A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62D33/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62D 机动车；挂车（农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B 69/00；车轮，脚轮，车轴，提高车轮的附着力入B60B；车用轮胎，轮胎充气或轮胎的更换入B60C；拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D；轨道和道路两用车辆，两栖或可转换的车辆入B60F；悬架装置的配置入B60G；加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H；车窗，挡风玻璃，非固定车顶，门或类似装置，车辆不用时的护套入B60J；动力装置的布置，辅助驱动装置，传动装置，控制机构，仪表或仪表板入B60K；电动车辆的电力装备或动力装置入B60L；电动车辆的电源线入B60M；其他类目不包含的乘客用设备入B60N；适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P；用于一般车辆信号或照明装置的布置，其安装或支承或者其电路入B60Q；其他类目不包含的车辆，车辆配件或车辆部件入B60R；其他类目不包含的保养，清洗，修理，支承，举升或调试入B60S；制动器布置，制动控制系统或其部件入B60T；气垫车入B60V；摩托车及其所用附件入B62J，B62K；车辆试验入G01M） B62D33/00 载货车的上部结构（其中承载构件是活动的入B60P；衬垫入B60R 13/00） B62D33/04 闭式载货轮	IPC分类号	B;6;2;D;3;3;/;0;4;;;B;3;2;B;2;7;/;1;0;;;B;3;2;B;1;5;/;1;2;;;B;3;2;B;1;7;/;1;0;;;B;3;2;B;1;5;/;1;4;;;B;3;2;B;2;1;/;0;6;;;B;3;2;B;1;7;/;0;2;;;B;3;2;B;1;7;/;0;6;;;B;3;2;B;3;/;1;2查看分类表>
申请人	浙江双友物流器械股份有限公司	申请人地址	浙江省台州市玉环县沙岙村机电工业园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江双友物流器械股份有限公司	当前权利人	浙江双友物流器械股份有限公司
发明人	朱正中
代理机构	台州市方圆专利事务所（普通合伙）	代理人	蔡正保

摘要

本发明提供了一种厢式车的车厢，属于机械技术领域。它解决了现有的厢式车的车厢重量较大，耗油高的问题。本厢式车的车厢包括面板和固连在面板上的内板，它还包括呈长板状的分层板，所述分层板两侧具有凸出的连接部且在分层板中部具有分层导轨，上述内板与面板之间具有与连接部相匹配的定位凹口，上述分层板的两侧的连接部分别位于对应的定位凹口处。本厢式车的车厢具有结构简单、安全性高等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供