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航空结构损伤的Lamb波时变概率模型监测方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201410529825.2
  • IPC分类号:G01N29/04;G01N29/44
  • 申请日期:
    2014-10-09
  • 申请人:
    南京航空航天大学
著录项信息
专利名称航空结构损伤的Lamb波时变概率模型监测方法
申请号CN201410529825.2申请日期2014-10-09
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2015-02-04公开/公告号CN104330471A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01N29/04IPC分类号G;0;1;N;2;9;/;0;4;;;G;0;1;N;2;9;/;4;4查看分类表>
申请人南京航空航天大学申请人地址
江苏省南京市秦淮区御道街29号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南京航空航天大学当前权利人南京航空航天大学
发明人袁慎芳;邱雷;鲍峤;梅寒飞
代理机构南京经纬专利商标代理有限公司代理人葛潇敏
摘要
本发明公开了航空结构损伤的Lamb波时变概率模型监测方法。首先在结构处于健康状态时,提取Lamb波监测信号变化特征,建立信号特征样本集,并采用高斯混合模型建立基准Lamb波时变概率模型;然后在损伤在线监测的过程中,在线获取Lamb波监测信号的变化特征,更新信号特征样本集,更新在线监测Lamb波时变概率模型;最后通过判断基准Lamb波时变概率模型和在线监测Lamb波时变概率模型之间的差别及其变化趋势实现损伤评估。本发明将Lamb波损伤监测技术与概率混合模型相结合,并引入样本集和模型的在线更新机制,实现时变因素影响下损伤的有效判别及损伤扩展的监测,提高时变服役环境下航空结构损伤监测的可靠性。

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