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一种含宏观缺陷的高速铁路衬砌结构气动荷载响应重现实验方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110072553.8
  • IPC分类号:G01M7/02;G01M99/00
  • 申请日期:
    2021-01-20
  • 申请人:
    石家庄铁道大学;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
著录项信息
专利名称一种含宏观缺陷的高速铁路衬砌结构气动荷载响应重现实验方法
申请号CN202110072553.8申请日期2021-01-20
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2021-05-28公开/公告号CN112857721A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01M7/02IPC分类号G;0;1;M;7;/;0;2;;;G;0;1;M;9;9;/;0;0查看分类表>
申请人石家庄铁道大学;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司申请人地址
河北省石家庄市北二环东路17号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人石家庄铁道大学,中国国家铁路集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司当前权利人石家庄铁道大学,中国国家铁路集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人高阳;蒋镇;赵维刚;徐飞;马伟斌;王志伟
代理机构河北国维致远知识产权代理有限公司代理人张一
摘要
本发明提供了一种含宏观缺陷的高速铁路衬砌结构气动荷载响应重现实验方法,包括衬砌围压装置;脱空衬砌模型,管壁的内部设有变温管,固定设置于衬砌围压装置内部底壁;激振器,能够向脱空衬砌模型施加振动荷载;多个加速度传感器;变温装置,与变温管相连接,能够改变脱空衬砌模型的温度;气动装置固定架,设置于衬砌围压装置的上部开口;伸缩电机,通过伸缩连接杆连接有能够进入脱空衬砌模型内部的气动塞;气动控制装置,能够驱动伸缩电机运动以向脱空衬砌模型的施加气动荷载;信息采集控制系统,与激振器、变温装置、加速度传感器及气动控制装置相连接,能够控制变温装置、激振器和气动控制装置并采集加速度传感器传送的数据。

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