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混合动力变速箱及混合动力变速传动系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201911315077.7
  • IPC分类号:B60K6/36;B60K6/38;B60K6/547;B60K6/26
  • 申请日期:
    2019-12-19
  • 申请人:
    奇瑞汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称混合动力变速箱及混合动力变速传动系统
申请号CN201911315077.7申请日期2019-12-19
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-04-07公开/公告号CN110962577A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60K6/36IPC分类号B;6;0;K;6;/;3;6;;;B;6;0;K;6;/;3;8;;;B;6;0;K;6;/;5;4;7;;;B;6;0;K;6;/;2;6查看分类表>
申请人奇瑞汽车股份有限公司申请人地址
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人奇瑞汽车股份有限公司当前权利人奇瑞汽车股份有限公司
发明人孟凡磊;周之光;叶远龙
代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司代理人唐述灿
摘要
本申请公开了一种混合动力变速箱,包括第一电机,集成在第一电机内的第一离合器、第二离合器和第三离合器,与第一离合器连接的发动机,与第二离合器连接的第一输入轴,第一输入轴依次穿过第一挡位齿轮组和第三挡位齿轮组,与第三离合器连接的第二输入轴,第二输入轴穿过第二挡位齿轮组,以及依次穿过第二挡位齿轮组、第一挡位齿轮组、挡位切换结构、第三挡位齿轮组和输出齿轮的输出轴,挡位切换结构被配置为与第一挡位齿轮组接合或与第三挡位齿轮组接合或与这二者都脱离,第二电机的输出端与第三挡位齿轮组连接,输出齿轮被配置为与驱动轴连接并带动车轮转动。本申请提供的混合动力变速箱结构紧凑,整体轴向长度较短,易于动力系统的布置设计。

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