一种热管理系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110082435.5
IPC分类号：B60K11/02;B60L58/26;B60L58/27
申请日期：
2021-01-21
申请人：
一汽解放汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种热管理系统及其控制方法
申请号	CN202110082435.5	申请日期	2021-01-21
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-30	公开/公告号	CN112721613A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P） B60K11/02 用液体冷却的	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;2;;;B;6;0;L;5;8;/;2;6;;;B;6;0;L;5;8;/;2;7查看分类表>
申请人	一汽解放汽车有限公司	申请人地址	吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	一汽解放汽车有限公司	当前权利人	一汽解放汽车有限公司
发明人	魏泽鑫;王宏志;邱鹏程;潘泽霖;于小峰;王亚娟;郜亮;于涛衡;薛建帅;赵文畅
代理机构	北京远智汇知识产权代理有限公司	代理人	林波

摘要

本发明公开了一种热管理系统及其控制方法，属于汽车技术领域。热管理系统包括第一冷却管路，其两端均与电机连接，以用于冷却电机，第一冷却管路包括散热器及第一驱动件，第一驱动件用于驱动电机内的第一冷却介质至散热器，以对电机散热；第二冷却管路，其两端均与电池连接，以用于冷却电池，第二冷却管路包括换热器及第二驱动件，第二驱动件用于驱动电池内的第二冷却介质至换热器，以对电池散热；四通换向阀，其用于连通或隔断第一冷却管路与第二冷却管路；检测组件，其包括用于检测环境温度的第一传感器；控制模块，其分别与第一驱动件、第二驱动件及四通换向阀控制连接，且与第一传感器信号连接。其优点在于：其具有轻量化及集成化的特点。

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