天箭减阻加速设计

发明专利无效专利

申请号：
CN201010585511.6
IPC分类号：B64C1/00;F42B10/32
申请日期：
2010-12-04
申请人：
李岳南

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	天箭减阻加速设计
申请号	CN201010585511.6	申请日期	2010-12-04
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-09-12	公开/公告号	CN102658863A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C1/00 机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征（机身，机翼，稳定面或类似部件共同的空气动力特征入B64C 23/00；飞行甲板装备入B64D）	IPC分类号	B;6;4;C;1;/;0;0;;;F;4;2;B;1;0;/;3;2查看分类表>
申请人	李岳南	申请人地址	广东省始兴县澄江镇文教路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	李岳南	当前权利人	李岳南
发明人	李岳南
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

天箭减阻加速设计发明，主要涉及到航空航天领域，可运用在巡航导弹和飞机、火箭航空航天方面，如果在相同的材料、体积、容量和同等量的燃料作用下，使用天箭减阻加速设计发明，将有著一定的优越性能。任何飞行物体在大气中飞行都会与大气产生摩擦，这种摩擦阻挡著飞行物体的向前飞行，也就是说对飞行物体在飞行中的一种阻力，简称飞行阻力，飞行阻力的大小可直接影响飞行物体的速度与航程，包括燃料消耗等。一般来说：飞行阻力的大小决定于飞行物体的设计与结构，摩擦系数高或摩擦面大的飞行物体相对飞行阻力也就要大，然而不同摩擦面角度与不同的摩擦面所产生的飞行阻力也就不同。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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