一种汽车转角传感器零位标定的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201110201953.0
IPC分类号：G01B21/22
申请日期：
2011-07-19
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车转角传感器零位标定的方法
申请号	CN201110201953.0	申请日期	2011-07-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-12-21	公开/公告号	CN102288150A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01B21/22 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01B 长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量 G01B21/00 不适合于本小类其他组中所列的特定类型计量装置的计量设备或其零部件〔3〕 G01B21/22 用于计量角度或锥度；用于检测轴线准直〔3〕	IPC分类号	G;0;1;B;2;1;/;2;2查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	王聪;王平
代理机构	合肥诚兴知识产权代理有限公司	代理人	汤茂盛

摘要

本发明提供了一种操作简便，汽车蓄电池断电后无需重新零位标定的汽车转角传感器零位标定的方法。本发明所采用的技术方案是：一种汽车转角传感器零位标定的方法，包括操作：①将整车进行四轮定位，方向盘打在中央位置；②将零位标定设备与车载诊断接口进行连接；③零位标定设备通过车载诊断接口将零位标定信息发送给转角传感器，所述转角传感器获取零位标定信息并完成零位标定，所述转角传感器处于通电状态；④标定完成，拔下诊断接头，关闭电源。按照本发明的处理方法，生产线上操作人员只需对设备进行简单操作，减少了人为操作的复杂程度和时间的消耗。同时，汽车蓄电池断电后不需要重新零位标定，给用户和工厂生产都带来了很大的方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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