三轮车液压前减震装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620035225.1
IPC分类号：B62K25/04
申请日期：
2006-08-09
申请人：
成都市晋林减震器有限责任公司

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著录项信息

专利名称	三轮车液压前减震装置
申请号	CN200620035225.1	申请日期	2006-08-09
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K25/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K25/00 车轴悬挂装置（一般车用的入B60G） B62K25/04 用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的（用于跨斗、前车或类似车的入B62K 27/06）	IPC分类号	B;6;2;K;2;5;/;0;4查看分类表>
申请人	成都市晋林减震器有限责任公司	申请人地址	四川省彭州市天府东路558号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都市晋林减震器有限责任公司	当前权利人	成都市晋林减震器有限责任公司
发明人	刘兴彬
代理机构	四川省成都市天策商标专利事务所	代理人	杨刚

摘要

本实用新型公开了一种三轮车液压前减震装置，这种三轮摩托车使用的前减震装置由四只减震器构成。在前轮的两侧分别固定一只主减震器(2)和一只附减震器(21)。主减震器(2)和附减震器(21)平行，下支点与轮轴连接在一起。两只主减震器(2)和两只附减震器(21)的上支点用螺栓(9)与上连板(3)连接。上连板(3)和下连板(8)之间有间隔。下连板(8)上开有五个孔。主减震器(2)和附减震器(21)分别穿过下连板(8)上的孔，用螺栓(7)与下连板(8)固定。本实用新型克服了现有三轮摩托车前减震效果不理想，减震器容易损坏的不足，提供了一种结构简单、减震性能好、承受冲击强度大、寿命长久的前减震装置，可以广泛应用三轮摩托车上。

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