一种车用热管理集成水阀

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023346385.7
IPC分类号：F16K13/08;F16K31/53
申请日期：
2020-12-31
申请人：
绵阳富临精工股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车用热管理集成水阀
申请号	CN202023346385.7	申请日期	2020-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16K13/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16K 阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置 F16K13/00 切断装置的其他结构形式（塞住管子或软管的装置入F16L 55/10）；用于切断的装置〔4〕 F16K13/08 用于切断的装置〔4〕	IPC分类号	F;1;6;K;1;3;/;0;8;;;F;1;6;K;3;1;/;5;3查看分类表>
申请人	绵阳富临精工股份有限公司	申请人地址	四川省绵阳市高端制造产业园凤凰中路37号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	绵阳富临精工股份有限公司	当前权利人	绵阳富临精工股份有限公司
发明人	张辉;胡宇;瞿德飞;吴白伟;卢登标;吴艳东;江坤
代理机构	成都九鼎天元知识产权代理有限公司	代理人	孙杰

摘要

本实用新型涉及控制阀领域，旨在解决现有流道控制装置能实现的介质流动形式较少的问题，提供车用热管理集成水阀，其包括阀壳，阀壳限定多个阀腔；各阀腔分别设有若干通道口，且相邻阀腔对应连通；阀腔内设阀芯，包括主动阀芯和从动阀芯；各个从动阀芯直接或间接地传动连接于主动阀芯；主动阀芯和从动阀芯均具有至少一个阀芯流道；主动阀芯连接有主动齿轮，从动阀芯连接有从动齿轮；主动齿轮和从动齿轮啮合配合；主动齿轮的齿周具有至少一段无齿弧段，以使在主动齿轮转动不同圈数或向不同旋转方向旋转时，从动齿轮具有不同的对应状态。本实用新型的有益效果是流道形式多。

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