纯电动汽车的蓄电池GPS定位系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201210483908.3
IPC分类号：G01S19/16;G01S19/42
申请日期：
2012-11-26
申请人：
精功镇江汽车制造有限公司

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著录项信息

专利名称	纯电动汽车的蓄电池GPS定位系统
申请号	CN201210483908.3	申请日期	2012-11-26
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-17	公开/公告号	CN103048665A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S19/16 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S19/00 卫星无线电信标定位系统；利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态〔2010.01〕 G01S19/01 传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如，GPS 〔全球定位系统〕、GLONASS〔全球导航卫星系统〕或GALILEO 〔2010.01〕 G01S19/13 接收机〔2010.01〕 G01S19/14 专门适用于特定的应用〔2010.01〕 G01S19/16 防盗；绑架〔2010.01〕	IPC分类号	G;0;1;S;1;9;/;1;6;;;G;0;1;S;1;9;/;4;2查看分类表>
申请人	精功镇江汽车制造有限公司	申请人地址	江苏省镇江市丹徒区上党镇精功路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	精功镇江汽车制造有限公司	当前权利人	精功镇江汽车制造有限公司
发明人	金学军
代理机构	南京苏高专利商标事务所（普通合伙）	代理人	柏尚春

摘要

一种纯电动汽车的蓄电池GPS定位系统,包括蓄电池、GPS定位装置、与GPS定位装置进行数据交换的数据交换器和GPS坐标显示器，所述GPS定位装置安装在蓄电池内部由蓄电池直接给GPS定位装置供电，GPS定位装置通过无线网络与数据交换器进行数据传输，数据交换器将GPS定位装置的数据信息转化为坐标信息传递给GPS坐标显示器。有益效果：本发明安装简便、体积超小、耗电量超低、无需专门给安装产品蓄电池供电，能够有效地防止蓄电池被盗和被盗后的追回。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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