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公铁两用车

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201610988706.2
  • IPC分类号:B62D21/02;B60D1/04;B60R19/56
  • 申请日期:
    2016-11-10
  • 申请人:
    中车长江车辆有限公司
著录项信息
专利名称公铁两用车
申请号CN201610988706.2申请日期2016-11-10
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2017-02-15公开/公告号CN106394681A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D21/02IPC分类号B;6;2;D;2;1;/;0;2;;;B;6;0;D;1;/;0;4;;;B;6;0;R;1;9;/;5;6查看分类表>
申请人中车长江车辆有限公司申请人地址
湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中车长江车辆有限公司当前权利人中车长江车辆有限公司
发明人刘丹艳;刘凤伟;王宝磊;汤楚强;彭先洪;景传峰;孙纯旭;张敏;李铮;刘颖菲;周欢;姚雄
代理机构武汉开元知识产权代理有限公司代理人胡镇西;张继巍
摘要
本发明公开了一种公铁两用车,包括公路集装箱半挂车、一位牵枕装配、二位牵枕装配、车钩缓冲装置、转向架及风手制动装置;公路集装箱半挂车包括车架、集装箱锁头、支腿、悬架减振系统及防护装置。并列的两个中梁组成之间采用连接板组成焊接,构成承受铁路纵向力的主要部件;子钩、母钩作为连接件,分别连接首尾两端的牵枕装配,满足公铁两用车铁路运输的要求;公铁两用车铁路运输时,后防护装置围绕旋转轴由车外向上翻转,满足铁路转向架与车体装配的要求;车悬架减振系统采用减振气囊和提升气囊结构,满足适应公铁转换过程中公铁两用公路集装箱半挂车与公路半挂牵引车及转向架的配合和铁路运输中对公路轮胎离铁路下部限界间隙的要求。

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