驻车推杆、驻车组件、驻车机构及车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022478885.X
IPC分类号：F16H63/34
申请日期：
2020-10-30
申请人：
蜂巢传动科技河北有限公司

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专利名称	驻车推杆、驻车组件、驻车机构及车辆
申请号	CN202022478885.X	申请日期	2020-10-30
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H63/34 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H63/00 靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动〔5〕 F16H63/02 其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置〔5〕 F16H63/30 各末级输出机构的结构特征〔5〕 F16H63/34 锁住或截止机构〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;3;/;3;4查看分类表>
申请人	蜂巢传动科技河北有限公司	申请人地址	河北省保定市莲池区东盛路75号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	蜂巢传动科技河北有限公司	当前权利人	蜂巢传动科技河北有限公司
发明人	李文良;马得朝;程阳;杨培培;李凯;刘悦;林庆杰
代理机构	北京润平知识产权代理有限公司	代理人	李健;邱成杰

摘要

本实用新型涉及驻车技术领域，公开了一种驻车推杆、驻车组件、驻车机构及车辆。驻车推杆包括轴向连接的第一活塞和驻车结构，驻车推杆包括用于设置在活塞缸内的第一活塞，第一活塞包括第一筒体，第一筒体的外表面用于套装第二活塞，第一筒体的第一端开口，第一筒体的第二端设置有带孔的筒端壁，驻车推杆包括从第一筒体径向向外延伸的解锁结构，解锁结构能够在手动驱动力的驱动下带动驻车推杆轴向移动，驻车推杆包括沿第一筒体的第一端径向向外延伸用于限制第二活塞轴向移动的第一限位结构。达到使用该驻车推杆的驻车机构集成效果好，占用空间小，在整车断电或变速器控制单元故障时，仍然可以解除驻车。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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