挂车的悬挂系统及其上中支架和支架钢套

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201020510064.3
IPC分类号：B60G11/10;B60G11/12
申请日期：
2010-08-24
申请人：
中集车辆（集团）有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司

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专利名称	挂车的悬挂系统及其上中支架和支架钢套
申请号	CN201020510064.3	申请日期	2010-08-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G11/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G11/00 以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架（通过转臂自身弹性的单个车轮悬架入B60G 3/00；弹簧特性调整入B60G 17/00；弹簧本身入F16F） B60G11/02 仅有板簧的 B60G11/10 以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上为特点的	IPC分类号	B;6;0;G;1;1;/;1;0;;;B;6;0;G;1;1;/;1;2查看分类表>
申请人	中集车辆（集团）有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司	申请人地址	广东省深圳市蛇口港湾大道2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中集车辆（集团）有限公司,驻马店中集华骏车辆有限公司	当前权利人	中集车辆（集团）有限公司,驻马店中集华骏车辆有限公司
发明人	董华周;张旭;郑雪元;徐文新;张照阳
代理机构	隆天国际知识产权代理有限公司	代理人	吕俊清

摘要

一种挂车的悬挂系统及其上中支架和支架钢套，该钢套包括一圆筒状本体，该圆筒状本体的轴向中心设置有供平衡销穿过的通孔，所述圆筒状本体的外周面上设置有至少一个沿外周面轴向延伸的加强筋。该钢套焊接在中支架上时，可明显增大钢套与中支架之间的接触面积，所以，当平衡臂绕平衡臂销做刚性摩擦摆动而产生的扭矩传递给钢套时，钢套可有效抵抗该扭矩，使钢套断裂以及钢套与支架之间开焊的机会大大减小，有效减少了维修成本，增大了行车安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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