一种客车车门安全控制系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120429969.2
IPC分类号：E05F15/20
申请日期：
2011-11-03
申请人：
谷正

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种客车车门安全控制系统
申请号	CN201120429969.2	申请日期	2011-11-03
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/20 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70）	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;2;0查看分类表>
申请人	谷正	申请人地址	江苏省盐城市人民北路356号盐城华为汽车电子技术有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	谷正	当前权利人	谷正
发明人	谷正
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种客车车门安全控制系统，含有供电系统、中央处理器、频率信号整形放大电路、执行系统；频率信号整形放大电路包括二极管D1，执行系统包括三极管Q2、继电器K1，继电器K1的常闭点端口Port1、Port2串接在车门打开和关闭装置与保障其正常工作的电源连线上；当与频率信号整形放大电路中的二极管D1正极端相连的速度传感器发出的信号频率大于45Hz时，中央处理器经内部运算处理识别后，发出程序指令信号，由输出端口PB4脚输出高电平，执行系统收到指令后三极管Q2导通，继电器K1工作，切断继电器常闭点端口Port1、Port2，这时车门打开和关闭装置断电，从而使车门无法打开；当停车或较低速时，信号频率小于45Hz，执行系统接通车门打开和关闭装置的电源，使车门正常打开和关闭。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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